1、分电器对正时的方法步骤1顶起一边前轮，挂上4挡，一个人慢转前轮，另一个人观察变速箱的观察孔用手电筒照，一边转前轮一边看观察孔里的飞轮，直到见到飞轮上有“0”或“1”的标志，对准标志后，停止转动前轮2这回把分火头装到分电器上不要装分电器盖，再把分电器装到发动机上。

2、普桑分电器的正时对正步骤如下首先，将前轮轻轻抬起，挂上4档两人协作，一人缓缓转动前轮，另一人则需手持手电，密切关注变速箱观察孔当观察孔显示出飞轮上“0”或“1”的标识时，停止前轮的旋转此时，将分电器未装盖直接安装到分电器座上，然后进行发动机安装安装完毕后，只需确保分电器完全。

3、普桑分电器的正时调整步骤如下首先，将前轮向上推一个档位，并挂入4档此时，需要两人协同操作一人缓慢转动前轮，另一人则手持手电筒，通过变速箱的观察孔进行观察当观察孔中出现飞轮上的“0”或“1”标志时，立即停止前轮的转动接下来，将分电器安装在发动机上，注意此时无需安装分电器盖安。

4、分电器正时调整的步骤如下首先，通过顶起一侧前轮，挂入4挡，确保发动机稳定此时，让一人缓缓转动前轮，另一人需手持手电筒照亮分动器的观察孔，观察飞轮上的“0”或“1”标记当飞轮的这个标志对准视线时，立即停止前轮转动接着，卸下分电器盖，将分火头准确安装到分电器上务必确保分火头与分。

5、尼桑vg20分电器点火正时调整的步骤为第一步先调整分电器断电触点间隙，找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞第二步安装百分表支架和表头，使百分表的触头垂直接触在排气门弹簧座上，并保持一定的压力，其大小以百分表上的小指针在12之间为宜第三步同时转动表盘使百分表的大。

6、先对正时皮带 注对时间时看清看清凸轮轴上的月牙消是朝上还是朝下，朝上是4缸，相反是一缸，正时对好后，别去转曲轴，先装分电器，凸轮轴月牙消朝上，分火头朝上，相反朝下，如果分点器你不懂朝哪才是正上方的话，以旋分电器螺丝的地方为分界线，火头就对在那。

7、当飞轮上的#340#34或#341#34标记与观察孔对齐时，立即停止前轮的转动 安装分电器将分电器卸下分电器盖后，正确安装到分电器座上对准分电器侧面的凸起标志，如若未能精准对齐，可调整至网格位置再尝试，确保安装稳固 微调和测试安装完成后，进行微调启动发动机，逆时针旋转分。

8、1让活塞位于上面的位置，曲轴正时皮带轮边缘上的缺口与带轮室上凸起的标记对齐2把各部分零件擦拭干净无油污无水3使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m跟老式皮带比较 首先。

9、桑塔纳分电器的对正方法包括以下步骤首先，挂三档推车找飞轮正时点在窥视孔中间位置然后，插分电器分火头指向1缸位置，如果位置不对，拔出重插，直到插到正确位置接下来进行下一项操作分电器在发动机工作中起到关键作用，它负责接通和切断低压电路，使点火线圈产生高压电流，并按照发动机的点火顺序。

10、普桑车对正时的步骤具体如下一将分电器的分火头朝向1缸，锁止工具条插入机油泵驱动轴链轮的调节孔内，将齿轮锁止二将曲轴键置于左侧水平位置，转动驱动轴，使缺口朝上三将标记连杆与各齿轮的正时标记对准四用螺母暂时拧紧机油泵驱动轴链轮，将缓冲弹簧插入调节孔内，然后用螺栓安装链条。

11、可以看分电器盖上有点火顺序是1243，正时的话要调分电器固定螺丝三缸电喷车通过调整分电器位置来调整点火提前角的办法把怠速调高50左右三缸电喷车通过调整分电器位置来调整点火提前角的原因理论上点火提前角冬季应该调晚，使可燃气体达到最大混合程度更容易燃烧，怠速较稳，发动机的功率最大化。

12、顶起一边前轮，挂上4档，一个人慢转前轮，另一个人观察变速箱的观察孔用手电筒照分电器是点火系中作适时控制初级电路通断，按顺序分配火花到各缸火花塞的部件分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系，而这两种点火系基本上已经被淘汰现在的汽车发动机基本上都取消了分电器称无分电器微机。

13、一其他方法1顶起一边前轮，挂上4档，一个人慢转前轮，另一个人观察变速箱的观察孔2分电器是点火系中作适时控制初级电路通断，按顺序分配火花到各缸火花塞的部件二安装方法1将已装配的发动机，摇转曲轴至飞轮及传动盘位于1缸上止点2已拆下的发动机，皮带轮上的正时标记必须。

14、把点火正时对到一缸位置，分电器分火头根据分电器盖一缸位置刹入分电器槽中。

15、调整点火时间的方法因车型不同而异对于没有分电器的电喷车，点火时间是固定的，不需要调整而带分电器的车型，可以通过松开分电器上的定位螺丝，移动分电器来调整点火时间在调整点火时间时，需要使用点火正时手电感应线连接一缸高压线，并调整点火时手电对准飞轮壳上的缺口飞轮上都有点火提前角的。

16、凯美瑞24正时的对准与调整步骤如下一正时对准 确定第一缸压缩行程上止点旋松第一缸火花塞，慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程此时，打开飞轮壳上的检视孔盖，确保正时记号对准二正时调整 调整分电器断电触点间隙将触点间隙调整到035～040毫米范围内，以确保火花。